民国四川实业家卢作孚航运救国，战时运输的奇迹（企业家的社会责任）

实用国学 2026年01月12日 15:08 2 观易之人

民国时期四川实业家卢作孚以“航运救国”为使命，创办民生公司，推动中国内河航运发展，在抗日战争期间组织大规模战时运输，创造了“中国实业史上的敦刻尔克”奇迹，他践行企业家的社会责任，将企业发展与国家命运紧密结合，保障了抗战物资与人员的转移，为民族存续作出巨大贡献，本文通过卢作孚的事迹，展现近代企业家如何在危难中担当社会责任，读者可从中理解实业救国的精神内涵，汲取关于使命、担当与家国情怀的历史智慧。

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我是个弹古琴的，手指常年在丝弦上滑动，听惯了《广陵散》的悲壮、《流水》的绵延，可你知道吗？有一段比任何曲子都更让我心头颤动的历史——不是靠七弦奏出，而是用江水、轮船和血肉之躯谱写的，那是一首没有乐谱的交响，却比《十面埋伏》还惊心动魄，主角,是民国四川的实业家卢作孚。

你可能会问：“老兄，你不是搞音乐的吗？怎么扯到航运去了？”嘿，别急，等我拨完这一段泛音,咱们慢慢聊。

话说1937年，抗日战争全面爆发，北平沦陷，上海失守，南京告急，整个中国像被一把烧红的铁钳夹住，喘不过气来，政府、工厂、学校、百姓，纷纷往西南撤退，可问题来了——怎么撤？公路没几条，铁路又被炸得七零八落，长江，成了唯一的“生命线”。

这时，一个穿长衫、戴圆框眼镜、说话慢条斯理的男人站了出来，他不是将军，不是政客，而是一个搞航运的企业家——卢作孚，他的公司叫民生实业公司，船队不算大,但精干如一支训练有素的民乐团。

“我们要把中国搬进四川。”他说这话时，语气平静得像在安排一场春日茶会，可背后,却是千钧重担。

民国四川实业家卢作孚航运救国，战时运输的奇迹（企业家的社会责任）

一场人类历史上罕见的大迁徙开始了，宜昌，成了这场“运输协奏曲”的主旋律舞台，1938年秋，三十万吨物资、十万军民挤在小小的宜昌港，等着过三峡，日本飞机天天来“伴奏”，炸弹像不请自来的铙钹,哐哐乱响。

卢作孚站在江边，望着黑压压的人群，眉头都没皱一下，他转身对助手说：“我们不是运货，是在运中国的命。”

接下来的四十天，简直像武侠小说里的“闭关练功”，卢作孚把轮船拆成三班倒，白天黑夜连轴转；他发明“三段航行法”，把长江切成三段，小船接驳，大船冲刺，效率翻倍，轮船不够？那就征用民船！燃料短缺？那就人拉肩扛！连我这个弹琴的都想跳上去帮忙扛一箱书！

“这哪是航运？这是抢时间！”一位老船工后来回忆，“卢先生的眼睛熬得通红，可嗓门比汽笛还亮：‘再快一点！再快一点！’”

结果呢？三十万吨物资，十万人，全数安全抵达重庆，史称“宜昌大撤退”，被誉为“中国实业界的敦刻尔克”，但我说，这比敦刻尔克更牛——人家是撤军,我们是搬国！

民国四川实业家卢作孚航运救国，战时运输的奇迹（企业家的社会责任）

你猜卢作孚图什么？钱？名？都不是，他把自己的船队当成了“国家的扁担”，一头挑着民族工业的命脉，一头扛着抗战的希望，民生公司的船，运兵、运机器、运学生、运图书馆的书……甚至，运故宫的文物！那些字画瓷器，躺在船舱里，听着江水拍打船壁，像极了我的《平沙落雁》——安静,却藏着万马奔腾。

有一次，一艘船被炸沉，卢作孚连夜赶到现场，别人劝他节哀，他只说了一句：“船可以再造，人不能重来。”然后转身组织救援，声音稳得像古琴的徽位,分毫不差。

这就是企业家的社会责任？不，这已经超越了“责任”二字，这是一种“道”——儒者的担当，商人的智慧，侠客的肝胆,全揉进了长江的浪花里。

有人问我：“你弹琴几十年，最打动你的声音是什么？”
我说：“不是高山流水，不是寒鸦戏水，而是1938年秋天，宜昌江面上那一声声汽笛——那是民族命脉在呼吸。”

卢作孚从不觉得自己是英雄，他常说：“我只是个摆渡人。”可这渡的，不是一个人,而是一个时代。

有趣的是，这位“航运奇才”其实五音不全，有次公司年会，大家起哄让他唱歌，他一张嘴，全场笑翻，他自己也乐：“我这嗓子，唱不了歌，但能喊醒一条江。”

你看，多妙，一个不会唱歌的人，却指挥了一场史诗级的“水上交响乐”，他用轮船当鼓槌，江流当节拍，把破碎的山河,一寸寸缝回完整。

战后，有人提议给他立碑，他摆摆手：“碑不用立，路修好就行。”
这话，让我想起古琴的“留白”——最美的音，往往不在弦上,而在余韵中。

我在重庆的江边抚琴，常选《欸乃》一曲，橹声欸乃，逆流而上——仿佛又看见卢作孚站在船头，风卷起他的长衫,像一面不肯降下的旗。

有人说，那个时代缺英雄，我说，不，英雄一直都在，只是他们不爱穿披风，也不爱喊口号，他们穿着粗布长衫，默默把国家扛在肩上，像扛一箱沉甸甸的书籍，一步，一步,走向光明。

卢作孚晚年病重，临终前只留下一句话：“把事情做好，就可以了。”

简单吧？可这六个字，比任何豪言壮语都重，它像古琴最后一个泛音，清冷、干净、直抵人心。

所以啊，下次你坐船过三峡，听见汽笛长鸣，别忘了——那不是机器的吼叫，而是一段未完成的乐章，是卢作孚用生命谱写的《航运救国》。

至于我？我还是继续弹我的琴，但每当我指尖触弦，总感觉不只是在演奏音乐,而是在回应一段历史的回响。

毕竟，真正的艺术，从来不只是悦耳的音符，更是时代的脉搏,是人心的共振。

就像卢作孚和他的船队，在最黑暗的夜里，用钢铁与意志，奏响了一曲——
“中国不会沉没”的最强音。

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